ボーリング加工・深穴加工 · 会社紹介

愛媛ボーリング機工株式会社

愛媛県今治市。造船所の船台・ドックで船尾軸芯・舵軸芯のボーリング工事を内径φ100〜1300mmで

公式サイト情報の確認日 2026年10月1日

編集部コメント船舶の現場ボーリングなら

向いている人 船の船尾管や舵まわり、クレーン台座など、工場に運べない大物の穴を現場で仕上げたい場合に向きます。

確認しておきたい点 主な対象は船舶です。精度の数字は公式に記載がありません。

愛媛ボーリング機工株式会社のボーリング加工会社

愛媛ボーリング機工は愛媛県今治市に本社工場と玉川工場を置く会社で、1970年12月に創立しました。造船所の船台やドック内で建造中の船舶に対し、現場で船尾管軸芯・舵軸芯のボーリング工事を行い、各部のブッシュ加工も手がけてきたとしています。独自に開発・改良した機材と工法を使い、機材の特許も取得しています。

船尾軸芯・舵軸芯ボーリング工事の施工実績サイズは、内径仕上り寸法でφ100〜φ1300mmです。船尾軸芯と舵軸芯の同時施工で工期を短縮でき、2軸・2舵の施工実績も多いとしています。ブッシュは外径φ1280mm×L3000mmまで加工でき、舵板のテーパーは1/12と1/15に対応します。

ZP据付台座面・クレーンポスト座面の加工はフランジ外径φ1200〜φ4000mmです。そのほか、ハッチカバーのヒンジピン穴のボーリング工事や、プラント内機械設備の修繕・取替時の部品（単品）加工も受けるとしています。

愛媛ボーリング機工株式会社の特徴

造船所の船台・ドック内で、建造中の船舶の船尾管軸芯・舵軸芯ボーリング工事を現場で施工

船尾軸芯・舵軸芯ボーリング工事の施工実績サイズ：φ100〜φ1300mm（内径仕上り寸法）

船尾軸芯と舵軸芯の同時施工で工期短縮。2軸＆2舵の施工実績も多数

ブッシュの最大加工可能サイズ：外径φ1280mm×L3000mm。舵板テーパー1/12・1/15

ZP据付台座面・クレーンポスト座面加工：フランジ外径φ1200〜φ4000mm

ハッチカバー、ランプドア等のヒンジピン穴ボーリング工事。プラント内機械設備の修繕時・取替時の部品（単品）加工

2005年5月に機材の特許を取得

2軸船の場合シャフトブラケット工事も同時施工可能

2009年1月から船尾管ブッシュの圧入工事を施工開始。ブッシュ圧入工事、チョックライナー・スタンチューブ等の加工も行う

主な主な加工

主な加工	種類	備考
船尾軸芯・舵軸芯ボーリング工事	現場ボーリング	φ100〜1300mm
ブッシュ加工	受託加工	外径φ1280×L3000mm
座面加工工事	現場加工	φ1200〜4000mm

基本情報

所在地	〒794-0069 愛媛県今治市クリエイティブヒルズ2番地6（本社工場）
創業・設立	1970年12月創立
対応穴径	φ100〜φ1300mm（船尾軸芯・舵軸芯、内径仕上り）
深さ・長さ	ブッシュL3000mmまで
精度の記載	記載なし（テーパー1/12・1/15）
大型ワーク	船体での現場施工
主な設備	独自開発のボーリング機材、大型旋盤
1個から	プラント設備の単品部品加工に対応
価格の記載	記載なし
公式サイト	https://ebk.co.jp/

まとめ

愛媛ボーリング機工株式会社のボーリング加工会社について、公式サイトの記載をもとに整理しました。条件は案件ごとに異なるため、公式サイトから直接お問い合わせください。用途別のおすすめは3選ページでも紹介しています。

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