EV充電器の設置（法人・施設の普通充電と急速充電、受電設備と工事費、国の補助金、運営事業者とサービス料、マンション・商業施設・社用車） · 2026年10月時点

迷ったらこれ。法人・施設のEV充電器の3選と、条件別の第一候補

国内15社の公式情報、次世代自動車振興センターの補助金の要件と採択の結果、経済産業省の資料を調べました。運営会社の事業移管と障害の公表も確かめています。選ぶ軸は3つです。誰が使う充電か、急速なら受電設備と固定費、運営会社がやめたときの扱いです。

おすすめ3選比較表分析選び方会社一覧よくある質問

15社を調査
各会社の公式サイト
調査日 2026年10月8日
更新 2026年10月8日

イラストはイメージです（特定の製品ではありません）

編集部の結論

来客向けに普通充電器を置くならミライズエネチェンジ、社用車と通勤車はテラチャージのBizです。バスやトラックの拠点で急速充電器を自社で持つなら、東光高岳で保守の範囲を契約で固めます。マンションはユビ電かユアスタンドが第一候補です。

決め手は、誰が使う充電かです。来客向けと社員向けでは、補助金の条件も運営の形も違います。急速充電器は、50kW級の1台で低圧の上限に届くので、受電設備と年100万円前後の固定費まで見て決めてください。

運営会社に任せるなら、やめるときの扱いを先に書面にします。補助金を受けた設備は5年間持ち続ける義務があり、運営会社の事業移管や広域の通信障害も実際に起きています。料金を誰が決めるかと、通信が切れたときの動きも見積もりで聞いてください。

編集部・2026年10月。15社の公式サイトと規約、次世代自動車振興センターの申請の要件と第2期の結果、経済産業省の資料、電力会社の低圧の案内、運営会社の事業移管と障害の公表を確認しました。

【基本3選】来客向けの普通充電・社用車の充電・急速充電器の自社保有の第一候補

※2026年10月時点の公式サイト情報をもとに編集チームが選定。選定基準。

商業施設・宿泊施設に、来客向けの普通充電器を置くなら

ミライズエネチェンジ株式会社

ゼロプランは設置費用・月額費用0円です。中部電力ミライズが51％を持つ合弁会社です。

比較した会社ミライズエネチェンジ
立場充電サービスの運営会社
主な設置先商業施設・宿泊施設・集合住宅

選んだ理由を読む

月額5,500円（税込）のプランなら、充電料金をオーナーが決め、売上の還元を受けられます。公共用の普通充電器は11,218口です。

365日対応のカスタマーセンター
17種類のアプリ・カードで利用可
47都道府県に設置

ミライズエネチェンジ株式会社の公式サイトへ特徴・対応条件を見る →

社用車・従業員の通勤車を、設備を持たずに充電するなら

Terra Charge株式会社

Terra Charge Bizは、初期費用・固定費・月額費用ゼロの従量課金です。35,269口のネットワークを使えます。

比較した会社Terra Charge
立場充電サービスの運営会社
主な設置先商業施設・宿泊施設・法人拠点

選んだ理由を読む

社用車と通勤車の充電データを一元化し、総務部門で見えるようにすると書いています。拠点への充電器の設置も同社に任せられます。

施設向けは設置・運用無料のプラン
普通6kWから急速150kWまで
24時間365日のコールセンター

Terra Charge株式会社の公式サイトへ特徴・対応条件を見る →

バス・トラックの拠点などで、急速充電器を自社で持つなら

株式会社東光高岳

急速充電器SERAを15kWから150kWまで出しています。保守は100％子会社が24時間受け付けます。

比較した会社東光高岳（SERA）
立場急速充電器のメーカー
主な設置先経路・商用EVの拠点

選んだ理由を読む

SERA-50/30には、出張費と部品修理費、3年に1回の消耗品交換を含む3年契約があります。みずほリースのリースでも入れられます。

定期点検は年1回
淀川変圧器のレンタルもある
SERA-400が海老名SAで運用開始

株式会社東光高岳の公式サイトへ特徴・対応条件を見る →

会社15社の比較表

EV充電器の設置会社 15社の比較（おすすめ3社が先頭）
会社	比較した会社	立場	主な設置先	初期費用の公開	月額・利用料金	急速充電	資本・親会社
ミライズエネチェンジ株式会社公式 · 2026-10-08確認	ミライズエネチェンジ	充電サービスの運営会社	商業施設・宿泊施設・集合住宅	ゼロプランは0円（数量限定）	月額0円か5,500円（税込）	記載なし（普通充電中心）	中部電力ミライズ51％
Terra Charge株式会社公式 · 2026-10-08確認	Terra Charge	充電サービスの運営会社	商業施設・宿泊施設・法人拠点	施設向けは無料と記載	Bizは月額0円の従量課金	50〜150kWを扱う	記載なし
株式会社東光高岳公式 · 2026-10-08確認	東光高岳（SERA）	急速充電器のメーカー	経路・商用EVの拠点	記載なし（リース可）	保守は1年・3年契約	15〜150kW	記載なし
株式会社e-Mobility Power公式 · 2026-10-08確認	e-Mobility Power	充電ネットワーク会社	公共の急速充電・商用EV拠点	50kW級で計600万円〜の目安	保守費は年40万円〜（50kW級）	50kW級・100kW級の目安	東電HD・中部電力・自動車4社など
株式会社エネゲート公式 · 2026-10-08確認	エネゲート（エコQ電）	認証・課金サービス	記載なし	記載なし	記載なし	記載なし	記載なし
株式会社エネット公式 · 2026-10-08確認	エネット（EnneEV）	新電力の充電制御サービス	社用車の拠点	記載なし	記載なし	記載なし	NTTアノードエナジーなど3社
河村電器産業株式会社公式 · 2026-10-08確認	河村電器産業（EVコンポ）	普通充電設備のメーカー	企業・集合住宅・自治体	プライスリストを公開	課金はエコQ電	扱わない	記載なし
みずほリース株式会社（EV〇っとサービス）公式 · 2026-10-08確認	みずほリース（EV〇っと）	リース会社	事業所・工場・商業施設	初期費用なし（リース）	記載なし（リース料）	東光高岳の急速充電器	記載なし
ニチコン株式会社公式 · 2026-10-08確認	ニチコン	急速充電器のメーカー	商業施設・商用EVの拠点	記載なし	記載なし	10〜160kW	東証プライム上場
日東工業株式会社公式 · 2026-10-08確認	日東工業（Pitシリーズ）	普通充電器のメーカー	事業所・商業施設・集合住宅	記載なし	サービス事業者と契約	扱わない（中速はあり）	証券コード6651
株式会社プラゴ公式 · 2026-10-08確認	プラゴ	充電サービスの運営会社	商業施設・ゴルフ場・ホテル	記載なし	記載なし	50kW・OCPP1.6対応	独立系（資金調達29億円）
株式会社パワーエックス公式 · 2026-10-08確認	パワーエックス（法人プラン）	充電ステーション運営	自社ステーション	初期費用なし	65〜75円/kWh（税表示なし）	全ステーション150kW	記載なし
新電元工業株式会社公式 · 2026-10-08確認	新電元工業	充電器のメーカー	商業施設・事業所	記載なし	記載なし	大出力モデルあり	記載なし
ユビ電株式会社公式 · 2026-10-08確認	ユビ電（WeCharge）	充電サービスの運営会社	マンション・ワークプレイス	補助金で大部分を賄うと記載	利用者はGuest60円/kWh（税込）	急速充電器にも対応中と記載	記載なし
ユアスタンド株式会社公式 · 2026-10-08確認	ユアスタンド	充電サービスの運営会社	分譲マンション・職場	記載なし	記載なし	記載なし	記載なし

※編集チーム調べ。各社公式サイトの記載をもとに作成（2026年10月調査時点）。「記載なし」は公式サイトに該当する記述が見つからなかった項目です。

編集部の分析

15社について、公式サイトに加えて決算資料・公的統計・過去の料金などを集め、同じ物差しで考えた分析です。各項目の根拠は末尾の「この分析の根拠」に載せています（2026年10月8日時点）。

迷ったらこう選ぶ

表を上から順に見て、最初に当てはまる行が第一候補です。基本3選は、ミライズエネチェンジ、テラチャージ、東光高岳です。

選ぶ軸は3つで、上から順に絞ります。

誰が使う充電かで、補助金の区分と契約の形が決まる。来客向けは利用者を限らず料金を取ることが条件で、事務所・工場向けは社有車と通勤車に限られます。
急速充電器は、受電設備と固定費まで見て決める。50kW級の1台で、低圧の契約電力の上限に届きます。
運営会社がやめたときの扱いを、契約前に決めておく。補助金を受けた設備は5年間持ち続ける義務があり、運営会社の事業移管は実際に起きています。

このページでは、来客向けの充電を目的地充電、自宅や職場での充電を基礎充電と呼びます。普通充電器は3〜6kWほど、急速充電器は50kW以上の機器を指します。運営会社は、課金・アプリ・保守をまとめて引き受ける会社のことです。

あなたの状況	第一候補	こうなら逆転	いちばんのリスク
分譲・賃貸マンションの駐車場	ユビ電（WeCharge）	機械式駐車場 → ユアスタンド	総会で決議が通らない
バス・トラックの拠点で急速充電	東光高岳（基本3選）	初期費用を平準化 → みずほリース	高圧受電の増強
社用車・通勤車を設備なしで充電	テラチャージ（基本3選）	拠点で夜間に充電 → エネット	外での充電単価
来客向けに商業施設・宿泊施設へ置く	ミライズエネチェンジ（基本3選）	急速も要る → テラチャージ	通信障害で充電できない
低圧のまま普通充電器を数台持つ	日東工業の通信モデル	課金を任せたい → 河村電器産業	サービス契約の月額
ほかの条件（拠点で社用車を充電）	日東工業の通信モデル	台数が多い → エネット	口数の上限を超える

注急速充電器を公共向けに置くなら、e-Mobility Powerのネットワークへの接続も検討します。基本3選は、来客向け・社用車・急速の自社保有の3通りの第一候補です。

来客向けはミライズエネチェンジ

ミライズエネチェンジのゼロプランは、設置費用と月額費用が0円です。数量限定で、充電料金は同社が決め、売上の還元はありません。月額5,500円（税込）のプランなら、料金をオーナーが決めて売上の還元を受けられます。中部電力ミライズが51％を持つ合弁会社です。

商業施設や宿泊施設で迷ったら、ミライズエネチェンジのゼロプランから見積もりを取ります。0円で始められ、電力会社系の株主がいるので、急な撤退の心配が小さいからです。

同社は2026年9月3日、充電器と同社システムの通信が広い範囲で切れる障害を公表しました。集合住宅の充電コンセントは、通信が切れている間は充電できない仕様でした。9月8日に制御ソフトを改修したと書いています。

運営会社を選ぶときは、通信が切れたときに充電できるかを必ず聞きます。どの運営会社も通信で認証と課金をするので、同じ形の障害はどこにも起こり得るからです。

社用車・通勤車はテラチャージ

テラチャージのTerra Charge Bizは、初期費用・固定費・月額費用ゼロの従量課金です。社用車と従業員の通勤車が、同社のネットワーク35,269口を使えるとしています。拠点への充電器の設置も、同社に任せられると書いています。

社用車のEV化を始める会社は、まず設備を持たないBizで台数と走り方を確かめます。拠点に何口要るかは、実際の充電データを見てから決めても遅くないからです。

急速を自社で持つなら東光高岳

東光高岳は、急速充電器SERAを15kWから150kWまで出しています。保守は100％子会社のミントウェーブが受け、電話受付は24時間365日、定期点検は年1回です。SERA-50/30には、部品修理費を含む3年契約のフルサポートがあります。

バスやトラックの拠点で急速充電器を持つなら、東光高岳で保守の範囲を契約で固めます。急速充電器の総額を左右するのは、本体価格より故障したときの部品代と出張費だからです。

気にしなくていいこと

充電器の最大出力の数字です。社用車の夜間の基礎充電は、6kWの普通充電器で足りる使い方が多くあります。
設置実績の口数です。数より、通信が切れたときの動きと保守の範囲のほうが運用に効きます。
0円という表示そのものです。料金を誰が決め、売上が誰に入るかで、実際の負担が変わります。

言いにくいこと

経済産業省の2025年9月の資料は、急速充電器の電気の基本料金や保守などの維持・固定費を年100万円〜としています。稼働率が上がらないまま維持費がかさみ、更新時期に一部撤去もあると書いています。

来客向けの急速充電器は、集客の飾りとして置くと赤字になりやすいと考えます。急速が要るのは、短時間で回す商用EVの拠点か、通過客の多い立地に限ります。

EV充電エネチェンジの事業は、ENECHANGEの事業から2025年に合弁会社へ移りました。テラチャージの法人向け規約には、事業譲渡のとき契約上の地位を譲受人に移せると書かれています。

運営会社との契約では、事業譲渡や撤退のときに、充電器の所有と撤去費を誰が持つかを書面にします。補助金を受けた設備は5年間の保有義務があり、勝手に外せないからです。

この分析の根拠（7件）

普通か急速か、受電設備と工事

低圧電力は契約電力が原則50kW未満です。50kW級の急速充電器1台で、この上限に届きます。

出典は東京電力エナジーパートナーの低圧電力の案内です。既存の電気の契約に急速充電器を足せば、合計はこの上限を超えます。

充電器	出力の目安	受電への影響
充電用コンセント	3kW前後	低圧のまま置きやすい
普通充電器	6kW前後	台数次第で契約を見直す
中速充電器	30kW前後	電源の容量の確認が要る
急速充電器	50kW以上	高圧受電になることが多い

注出力の目安は、調べた会社の製品ページの値です。受電への影響は、既存の設備の契約電力で変わります。

高圧で受電するには、受変電設備（キュービクル）を置き、自家用電気工作物として保安の体制が要ります。国の補助金の設置工事費には、高圧受変電設備の設置工事費が補助の項目として入っています。

急速充電器を検討するときは、充電器の見積もりより先に、電気主任技術者か電気工事会社に受電の余裕を見てもらいます。キュービクルの新設や増強が要るなら、総額と工期がまったく変わるからです。

電源の仕様で補助金を外れることもある

日東工業は2026年7月27日、中速充電器Pit-QCの補助金申請について注意を出しました。最大出力30kWを確保できないAC200Vの電源での工事は、補助金の対象外になることがあるという内容です。

補助金を使うなら、充電器の型式だけでなく、電源と工事の仕様が要件を満たすかを交付団体に確かめます。機器が対象でも、工事の仕様で不採択になる例があるからです。

社用車は普通充電で足りることが多い

ニチコンは、乗用のEVの2倍以上の蓄電池を積む商用EVには、基礎充電にも急速充電が要ると説明しています。乗用の社用車なら、夜間に普通充電器で充電する使い方が中心になります。

乗用の社用車が数台なら、低圧のまま普通充電器を置きます。高圧受電に上げると、基本料金と保安の費用が毎年かかり続けるからです。

この分析の根拠（3件）

補助金の要件と、採択の実態

令和7年度補正の第2期は、3区分とも申請額が配分額を下回りました。要件は、交付決定後の発注と5年間の保有です。

国の充電設備の補助金は、次世代自動車振興センターが交付します。第2期の結果は、2026年9月29日に公表されました。

区分	配分額	申請額	申請件数
急速充電	47.80億円	37.51億円	533件
普通充電（基礎）	37.30億円	26.13億円	724件
普通充電（目的地）	28.60億円	11.08億円	437件

注配分額は事務費などを除いた額です。第2期は全事業で選定外の取消しがなかったと書かれています。

同じ公表で、1件あたりの平均は、急速充電で1.29口・84.24kWでした。kWあたりの平均申請単価は、急速が84千円でした。普通充電は、基礎が136千円、目的地が130千円です。

今の補助金は、申請すれば採択されやすい状態です。予算が余った年度は次の年度に絞られることがあるので、置くと決めたら早めに申請します。

2026年10月1日には、工期の長い案件向けの年度またぎ事業も公表されました。対象は高速道路のSA・PAの急速充電器と、新築集合住宅の普通充電器に限られます。

交付の要件

要件	中身
発注と工事の時期	交付決定の日より後
保有義務期間	5年間を満了できること
借地に置く場合	地主の5年間の設置許諾
利用データ	求めに応じて利用状況を提供
リースで入れる場合	リース会社が申請し料金に反映

注要件は、令和7年度補正の追加募集分の申請の要件まとめによります。

来客向けの目的地充電は、利用者を限らないこと、充電料金を取ること、ネットで場所や休止状況を見られることが条件です。普通充電器は、駐車区画200以下なら4口までです。事務所・工場向けは、利用が社有車と従業員の通勤車に限られ、来客用の駐車場には置けません。普通充電器は、収容台数の10％以下かつ10口以下です。

来客にも社員にも使わせたい施設は、補助金の区分をどちらか1つに決めます。区分ごとに利用者の条件が逆なので、両方の目的を1つの申請で満たせないからです。

補助金を受けた設備は、保有義務期間中に譲渡・廃棄・移設などをするとき、事前にセンターの承認が要ります（財産処分）。

建物の売却や駐車場の改修の予定があるなら、5年の間に充電器を動かすかを先に考えます。承認なしに外すと、補助金の返還を求められることがあるからです。

この分析の根拠（4件）

費用の目安と、0円プランの中身

急速充電器は50kW級で本体と工事に600万円〜、保守に年40万円〜かかります。0円のプランは、料金の決定権と売上の行き先を見ます。

e-Mobility Powerは、急速充電器の設置と運用の費用の目安を公開しています。設置場所や工事内容、補助金の有無で負担は変わると書いています。

費用	50kW級	100kW級
充電器本体	300万円〜	600万円〜
設置工事費	300万円〜	800万円〜
運用保守費	年40万円〜	年60万円〜
通信費・保険代	年5万円〜	年10万円〜

注税の表示はありません。電気の基本料金は含まれていません。補助率は、機器・工事とも定額（1/1以内）で、上限額との低いほうと書かれています。

経済産業省の資料は、急速充電器の電気の基本料金や保守などの維持・固定費を年100万円〜としています。

急速充電器は、補助金で初期費用が下がっても、年100万円前後の固定費が残ると見て計画します。利用料金でこれを回収できる稼働が見込めないなら、置かない判断が正しいからです。

運営会社と充電サービスの料金

会社	公開料金	条件
ミライズエネチェンジ	月額0円	ゼロプラン・数量限定
ミライズエネチェンジ	月額5,500円（税込）	料金をオーナーが設定
テラチャージ	設置・運用無料	施設向けプラン
WeCharge	60円/kWh（税込）	利用者のGuestプラン
パワーエックス	65〜75円/kWh	法人のBasicプラン

注施設の負担と利用者の料金が混ざっているため、額の順位は比べていません。パワーエックスの料金は税の表示がありません。WeChargeの料金の基準は、同社が算出するkWh相当です。

0円のプランは、料金の決定権と売上を運営会社に渡す代わりの0円と考えます。来客の満足を料金で調整したい施設は、月額を払って料金を自分で決めるプランを選びます。

マンションの電気代

WeChargeは、充電に使った電気代相当を6か月ごとに管理組合やオーナーへ振り込むとしています。返戻額は、旧一般電気事業者の規制料金の第三段階の単価などから計算します。

マンションでは、共用部の電気代が増えた分がきちんと戻る仕組みかを、総会の前に確かめます。戻り方があいまいだと、EVを持たない住民の反対が強くなるからです。

この分析の根拠（7件）

運営会社がやめるとき、替えるとき

運営会社の事業移管と広域の通信障害は、この数年で実際に起きています。撤去と所有の扱いを契約で決めておきます。

運営会社に任せる充電器は、その会社が続く前提で動いています。この分野では、事業の移管や大きな障害が実際に起きています。

何が起きたか	中身
2025年1月24日	ENECHANGEのEV充電事業の合弁会社化を発表
2025年3月10日	合弁会社で運営開始・ミライズが51％
2026年9月3日	ミライズエネチェンジで広域の通信障害
2026年9月8日	集合住宅のコンセントの制御ソフトを改修

注合弁会社化の発表は、中部電力ミライズとENECHANGEの共同のプレスリリースによります。3月10日の運営開始は、ENECHANGEの有価証券報告書によります。障害は、ミライズエネチェンジの終報（2026年9月11日）によります。

経済産業省の資料には、3G回線で通信していた充電器もあったと書かれています。テラチャージの法人向け規約は、事業譲渡のときに契約上の地位を譲受人に移せるとしています。

運営会社と契約するときは、撤退・事業譲渡・通信方式の終了のときに、充電器を誰が引き取るかを決めます。補助金の保有義務の5年が残っていると、施設の判断だけで外せないからです。

機器のメーカーも、事業から手を引くことがあります。新電元工業は、太陽光発電製品の販売を終えたと公式に書いています。

充電器を自社で持つなら、保守部品の供給年数と、保守の窓口が子会社か代理店かを見積もりで聞きます。10年使う設備では、本体の性能より部品が手に入るかのほうが効くからです。

データを手元に残す

補助金の要件では、センターに求められれば利用状況のデータを出します。管理画面で稼働状況や売上を見られると、ミライズエネチェンジは書いています。

毎月の利用回数と電力量を、運営会社の管理画面から書き出して保管します。運営会社を替えるときも、補助金の報告を求められたときも、自社で数字を出せるからです。

この分析の根拠（8件）

設置の手順と、見積もりで聞くこと

使う人と台数を決め、受電を確かめてから、2〜3社に同じ条件で見積もりを頼みます。

設置までの手順

手順は4つです。まず、誰が使う充電かと、1日に何台をどれだけ充電するかを決めます。次に、電気工事会社に受電の余裕と配線の経路を見てもらいます。運営会社かメーカー系の2〜3社に、同じ口数と出力で見積もりを頼みます。最後に、補助金の公募の時期に合わせて、交付決定の後に発注します。

見積もりで書面にしてもらうこと	理由
受電設備の増強の要否	総額と工期が変わる
補助金の区分と申請者	利用者の条件が区分で違う
充電料金を決める人	売上と満足度が変わる
売上の分け方と月額	0円の中身を知る
通信が切れたときの動き	障害時に充電できるか
保守の範囲と部品の供給年数	故障時の費用が変わる
撤退・事業譲渡のときの扱い	5年の保有義務がある
契約期間と撤去費	建物の計画と合わせる

注同じグループの会社どうしでは相見積もりになりません。東光高岳の充電器はみずほリースのリースでも入るので、両方を別の会社として数えないでください。

日東工業は、普通充電器の通信モデルとつなげる充電サービス16件を一覧で公開しています（2025年5月現在）。通信機能を使うには、どれか1つのサービス契約が必須です。

普通充電器を自社で買うなら、機器と運営サービスを別々に選べるOCPP対応の機器にします。運営会社をあとで替えても、充電器を取り替えずに済むからです。

この分析の根拠（2件）

調べた15社と、選んだ・外した理由

15社それぞれについて、選んだか外したかと、その理由です。

会社	扱いと理由
ミライズエネチェンジ	基本3選。来客向けの普通充電
テラチャージ	基本3選。社用車・通勤車の充電
東光高岳	基本3選。急速充電器の自社保有
ユビ電（WeCharge）	条件別。マンションのコンセント
ユアスタンド	逆転の候補。機械式駐車場のマンション
エネット	逆転の候補。拠点での社用車の夜間充電
みずほリース	逆転の候補。急速充電器のリース
日東工業	条件別。普通充電器を自社で持つ
河村電器産業	逆転の候補。課金をエコQ電に任せる
e-Mobility Power	公共の急速充電のネットワーク
プラゴ	相見積もりの相手。滞在型の施設
パワーエックス	設置しない選択肢。超急速の外部充電
ニチコン	相見積もりの相手。商用EVの急速
新電元工業	相見積もりの相手。普通と急速
エネゲート	選ばず。設置者の条件が少ない

注相見積もりの相手は、同じ用途で第一候補と並べて見積もりを取る会社です。

比較・まとめサイトと、法人・施設向けのEV充電のページがない会社は外しました。

判断の根拠にした実態データ

判断を支えた数字です（2026年10月8日確認）。料金は、施設の負担と利用者の料金を分けて扱っています。

何を見たか	分かったこと	判断への効き方
電力会社の低圧電力	契約電力は原則50kW未満	急速は受電から考える
e-Mobility Powerの目安	50kW級で本体・工事600万円〜	総額で判断する
経済産業省の資料	急速の固定費は年100万円〜	稼働が見込める所だけ
同じ資料	稼働率が上がらず一部撤去も	飾りで置かない
補助金の第2期の結果	3区分とも申請額が配分額未満	早めに申請する
補助金の要件	保有義務5年・交付決定後に発注	撤去の条件を契約に
中部電力ミライズの発表	EV充電事業を合弁会社へ移管	運営会社の継続性を見る
ミライズエネチェンジの終報	2026年9月に広域の通信障害	通信断の動きを聞く
経済産業省の整備状況	2024年度末に約6.8万口	まだ設置先を選べる段階
日東工業のお知らせ	電源の仕様で補助対象外になり得る	工事の仕様を確かめる

注経済産業省の整備状況は、2025年5月末時点の推計です（急速約1.2万口、普通約5.6万口）。補助金の結果は2026年9月29日の公表です。

調べた15社のうち、施設の負担か利用者の料金を公式に数字で載せていたのは5社でした。ミライズエネチェンジ、テラチャージ、e-Mobility Power、ユビ電、パワーエックスです。

取れなかったもの。運営会社と施設の契約期間・撤去費は、公開している会社がありませんでした。自治体の充電器の入札の落札額も、出力と口数がそろう例を集められませんでした。充電器の故障率は、比べられる公的な統計を見つけられませんでした。口コミは件数が少なく、判断には使っていません。

この分析の根拠（9件）

EV充電器の設置の進め方（2つの手順）

誰が使う充電かと、受電の余裕を確かめる

来客向けか社用車かで、補助金の区分と運営の形が決まります。急速なら、電気工事会社に受電設備を先に見てもらってください。判断の表は迷ったらこう選ぶにあります。

2〜3社に、同じ口数と出力で見積もりを頼む

料金を決める人、通信が切れたときの動き、撤退のときの扱いを書面でもらいます。聞くことは設置の手順と、見積もりで聞くことにあります。

選定基準

調べたのは、2026年10月8日に検索で表示された国内の15社です。検索語は、EV充電器の設置の法人向け、商業施設のEV充電、マンションのEV充電、社用車の充電、急速充電器の導入などです。比較・まとめサイトと、法人・施設向けのEV充電のページがない会社は除きました。公式サイトの本文を読めない会社も対象外です。掲載の条件は3つです。1つ目は、施設への充電器の設置か運営、または法人の充電サービスを公式サイトで示していることです。2つ目は、扱う充電器の種類か料金のどちらかを公式に確かめられることです。3つ目は、運営会社を公式に確かめられることです。そのうえで、次世代自動車振興センターの申請の要件と第2期の結果、経済産業省の資料、電力会社の低圧の案内を踏まえました。運営会社の事業移管と障害の公表も確かめています（2026年10月8日確認）。そして基本の3社を選びました。来客向けの普通充電、社用車・通勤車の充電、急速充電器の自社保有の3通りです。マンションや普通充電器の自社保有には、別に第一候補を示しています。15社それぞれの扱いと理由は「調べた15社と、選んだ・外した理由」に載せています。

主な充電サービス・機器	種類	備考
ゼロプラン	設置・運営	0円・料金は同社が設定
ベーシック・スタンダード	設置・運営	月額5,500円（税込）
集合住宅向けプラン	設置・運営	充電コンセント

所在地	東京都中央区
資本金	30億円（2025年3月の増資後の予定額）
株主	中部電力ミライズ51％・ENECHANGE49％

主な充電サービス・機器	種類	備考
施設向け無料プラン	設置・運営	普通・急速
Terra Charge Biz	法人の充電	従量課金
マンション向けプラン	設置・運営	プライベート充電

主な充電サービス・機器	種類	備考
SERAシリーズ	急速充電器	15〜150kW
保守サービス	保守	1年・3年契約
EV〇っとサービス	リース	みずほリース

本社	東京都江東区
設立	2012年10月1日
資本金	80億円

急速充電器の費用の目安も公開しています。50kW級は本体300万円〜、設置工事300万円〜、運用保守費は年40万円〜です。100kW級は本体600万円〜、工事800万円〜、運用保守費は年60万円〜です。通信費・保険代は、50kW級で年5万円〜、100kW級で年10万円〜です。設置場所や工事内容、補助金の有無で負担は変わると書いています。

特徴

全国の急速充電器約1.1万口の9割近くが接続（同社調べ・2026年3月）
50kW級の目安は本体300万円〜・工事300万円〜
100kW級の目安は本体600万円〜・工事800万円〜
業務用・商用EV向けの充電器設置の相談を受ける
株主は電力2社・自動車4社・日本政策投資銀行

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
eMPネットワーク（一般提携）	認証・課金	充電カードで利用
充電器導入・運用サービス	設置・運用	急速中心
業務用・商用EV向け	設置相談	バス・トラックなど

基本情報

本社	東京都港区
設立	2019年10月1日
資本金	200億円（資本準備金含む）

出典: www.e-mobipower.co.jp・www.e-mobipower.co.jp・www.e-mobipower.co.jp

株式会社e-Mobility Powerの公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

株式会社エネゲート

EV充電サービス「エコQ電」の運営会社です。充電器の設置者向けの窓口を設け、河村電器産業の充電設備の認証・課金も担っています。

比較した会社: エネゲート（エコQ電）
立場: 認証・課金サービス
主な設置先: 記載なし
初期費用の公開: 記載なし

向いている人河村電器産業の充電設備を使い、認証と課金を外に任せたい施設の相談先です。

確認したい点設置者の費用と契約条件が公式に少ないので、手数料・契約期間・撤去条件を書面でもらってください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

エネゲートは、EV充電サービス「エコQ電」を運営する会社です。利用者は会員登録料・会費が無料で、アプリで満空情報を確かめられると書いています。エコQ電カードの発行もあります。

公式サイトには、エコQ電充電器の設置者と、設置を希望する人の窓口があります。河村電器産業は、普通充電設備「EVコンポ」の認証・課金をエコQ電によるものと書いています。日東工業の連携サービス一覧にも、エネゲートのエコ給電が載っています。

2025年12月1日には、利用規約の改定を告知しています。確認したページには、設置者の費用負担や料金の記載はありませんでした。会社の所在地や資本関係も、確認したページでは分かりませんでした。設置を考えるなら、営業開発部の窓口に条件を問い合わせる形になります。

特徴

利用者は会員登録料・会費無料
設置者・設置希望者向けの窓口あり
河村電器のEVコンポの認証・課金を担う

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
エコQ電	認証・課金	アプリ・カード
エコ給電	連携サービス	日東工業と連携

基本情報

サービス名	エコQ電

出典: qden.enegate.jp・www.kawamura.co.jp・www.nito.co.jp

株式会社エネゲートの公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

株式会社エネット

NTTグループの新電力会社です。社用車のEV化向けに、充電器の設置工事と充電制御をまとめたスマート充電サービス「EnneEV」を出しています。

比較した会社: エネット（EnneEV）
立場: 新電力の充電制御サービス
主な設置先: 社用車の拠点
初期費用の公開: 記載なし

向いている人社用車が多く、拠点で夜間にまとめて充電する会社に向きます。電気の契約と一緒に見直したい会社です。

確認したい点料金は公開されていません。電力の切り替えが条件かどうかと、充電制御の月額を見積書で確かめてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

エネットは、電力の小売を行う新電力の会社です。本社は東京都港区で、設立は2000年7月です。資本金は107億円で、株主はNTTアノードエナジー、東京ガス、大阪ガスです。

社用車のEV化向けに、スマート充電サービス「EnneEV（エネーブ）」を出しています。充電器の手配から設置工事までをワンストップで受け、充電を制御して電気代を抑えるという説明です。NTTグループの社用車のEV化で使ってきた充電制御だと書いています。削減効果を試算する料金シミュレーターも載せています。

日東工業によると、EnneEVは充電インフラの構築・運用と電力の供給をセットで提供するサービスです。スマート充電と遠隔監視で、運用とエネルギーのトータルコストを抑えるとしています。料金表は公開していません。卸販売、訪問販売、金融・保険、設備管理などの業種向けの提案例を載せています。

特徴

社用車のEV化向けスマート充電サービスEnneEV
充電器の手配から設置工事までワンストップ
株主はNTTアノードエナジー・東京ガス・大阪ガス

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
EnneEV（エネーブ）	充電制御	社用車向け
電力の小売	電力	新電力

基本情報

本社	東京都港区
設立	2000年7月7日
資本金	107億円
株主	NTTアノードエナジー・東京ガス・大阪ガス

出典: www.ennet.co.jp・www.ennet.co.jp・www.nito.co.jp

株式会社エネットの公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

河村電器産業株式会社

愛知県瀬戸市の電気設備メーカーです。普通充電用の電気設備「EVコンポ」を、ケーブル付きとコンセント型で出しています。

比較した会社: 河村電器産業（EVコンポ）
立場: 普通充電設備のメーカー
主な設置先: 企業・集合住宅・自治体
初期費用の公開: プライスリストを公開

向いている人事業所や集合住宅に普通充電の設備を自社で置き、認証・課金をエコQ電に任せたい施設に向きます。

確認したい点課金サービスの料金は製品ページに書かれていません。エネゲートとの契約条件を、機器と同時に確かめてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

河村電器産業は、分電盤やキュービクルなどの電気設備を作るメーカーです。本社は愛知県瀬戸市で、創業は1919年です。EV普通充電用の電気設備として「EVコンポ」を出しています。

ケーブル付きのMode3タイプは、6kWまたは3kWです。複数台に充電する集合住宅や企業向けのEVコンポα、3台用のwayEVトリプルモデルもあります。車載ケーブルで充電するコンセント型は3kWで、盗電や盗難を防ぐ金属製の本体などがあります。

認証・課金は、エネゲートのエコQ電サービスによるものだと書いています。充電を賢く制御する「wayEV」やリモートアクセスのサービスもあります。価格は製品カタログとプライスリストで公開していますが、このページでは比べていません。分電盤やキュービクルと同じメーカーなので、受電設備の更新と一緒に相談できます。

特徴

ケーブル付きMode3は6kW・3kW
複数台向けのEVコンポαとwayEVトリプルモデル
コンセント型プライムは3kW・盗電盗難対策

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
EVコンポ Mode3	普通充電器	6/3kW
EVコンポ wayEV	普通充電器	複数台の制御
EVコンポプライム	コンセント	3kW

基本情報

本社	愛知県瀬戸市
創業	1919年
資本金	18億340万円

出典: www.kawamura.co.jp・www.kawamura.co.jp

河村電器産業株式会社の公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

みずほリース株式会社（EV〇っとサービス）

総合リース会社です。EVの導入提案から充電器の設置、保守までを初期費用なしで一体的に提供する「EV〇っとサービス」を出しています。

比較した会社: みずほリース（EV〇っと）
立場: リース会社
主な設置先: 事業所・工場・商業施設
初期費用の公開: 初期費用なし（リース）

向いている人急速充電器を自社の資産として持ちつつ、初期費用を払わずに入れたい事業者に向きます。

確認したい点補助金を使うリースは、リース会社が申請者になり、補助金分をリース料に反映する決まりです。値下げが反映されているかを確かめてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

みずほリースは、EVソリューションとして「EV〇っとサービス」を提供しています。導入前のシミュレーションから、車両と充電器の設置場所の提案、補助金の対応までを支援すると書いています。

充電インフラについては、構築支援とメンテナンスをワンストップで提供するとしています。充電インフラは一度置くと車両と違って動かせないため、EVの台数が増えることも想定した計画が重要だと説明しています。EVのオートリースや、補助金の申請サポートもあります。

東光高岳の案内では、急速充電器の機器選定から設置、アフターメンテナンスまでをリース料として払うサービスです。東光高岳と子会社のミントウェーブが、充電器の部分を担います。リース料の額は公開していません。商業施設、公共施設、事業所、工場での利用を想定していると書いています。

特徴

EVの導入提案から保守までを一体で提供
国と自治体の補助金の情報提供と申請支援
急速充電器を機器選定から保守までリース料で
充電器は東光高岳とミントウェーブが担当

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
EV〇っとサービス	リース	充電器・車両
EVオートリース	リース	メンテナンス込み

基本情報

サービス名	EV〇っとサービス

出典: www.mizuho-ls.co.jp・www.tktk.co.jp

みずほリース株式会社（EV〇っとサービス）の公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

ニチコン株式会社

京都市の電子部品・電源機器メーカーです。インフラ用と商用EV向けの急速充電器を、10kWから160kWまで出しています。

比較した会社: ニチコン
立場: 急速充電器のメーカー
主な設置先: 商業施設・商用EVの拠点
初期費用の公開: 記載なし

向いている人バスや配送トラックなど商用EVを拠点で急速充電したい事業者が、機器を比べるときの候補です。

確認したい点機器メーカーなので、課金・保守・電気工事は別に手配します。保守の窓口と部品の供給年数を見積もりで確かめてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

ニチコンは、コンデンサなどの電子部品と、蓄電システム、V2H、急速充電器を作るメーカーです。本社は京都市で、設立は1950年8月です。東京証券取引所プライム市場に上場しています。2026年3月期の連結売上高は1,697億24百万円、連結の従業員は4,982名です。

急速充電器には、サービスエリアや商業施設に置くインフラ用があります。バスや配送トラックの基礎充電に使う商用向けもあります。ラインアップは160kW、140kW、100kW、50kW、省スペース型の10〜50kWです。複数の車を順番に充電するサイクリックマルチ充電器も紹介しています。

商用EVは乗用のEVの2倍以上の蓄電池を積むので、基礎充電にも急速充電が要ると同社は説明しています。価格は公開していません。運営サービスではなく機器のメーカーなので、課金や保守の体制は別に組む必要があります。

特徴

急速充電器は160kW・140kW・100kW・50kW・10〜50kW
バス・トラックなど商用EVの基礎充電向けがある
東証プライム上場・連結売上高1,697億円（2026年3月期）

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
インフラ用急速充電器	機器	50〜160kW
商用EV向け急速充電器	機器	基礎充電
V2Hシステム	機器	充放電

基本情報

本社	京都市中京区
設立	1950年8月1日
上場	東証プライム
連結売上高	1,697億24百万円（2026年3月期）
従業員数	4,982名（連結・2026年3月31日）

出典: www.nichicon.co.jp・www.nichicon.co.jp

ニチコン株式会社の公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

日東工業株式会社

愛知県長久手市の配電盤・キャビネットのメーカーです。普通充電器Pit-2G・Pit-3Gの通信モデルを、多くの充電サービスとつなげられます。

比較した会社: 日東工業（Pitシリーズ）
立場: 普通充電器のメーカー
主な設置先: 事業所・商業施設・集合住宅
初期費用の公開: 記載なし

向いている人社用車や従業員向けの普通充電器を自社で持ち、運営サービスは後から選びたい会社に向きます。

確認したい点通信モデルは、いずれかのサービス契約がないと通信機能を使えません。機器と同時に、契約するサービスと月額を決めてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

日東工業は、配電盤やキャビネット、キュービクルを作るメーカーです。本社は愛知県長久手市で、設立は1948年11月です。EV充電設備では、普通充電器のPit-2G・Pit-3Gと、コンセントを収める収納キャビネットを出しています。急速充電器とV2Hは扱っておらず、工事の手配もできないと書いています。

通信モデルは、遠隔での制御と監視ができ、充電サービスと連携して課金やエネルギーマネジメントができます。2025年5月現在の連携先は、エネットやテラチャージなど16のサービスです。通信機能を使うには、いずれかのサービス契約が必須です。

2026年7月27日には、中速充電器Pit-QCシリーズの補助金申請について注意を出しました。最大出力30kWを確保できない電源での工事は、補助金の対象外になることがあるという内容です。工事の仕様で不採択になり得るので、施工会社と交付団体に事前に確かめるよう求めています。

特徴

急速充電器とV2Hは扱わず、工事の手配もしない
連携できる充電サービスを一覧で公開（2025年5月）
通信機能の利用にはサービス契約が必須
Pit-QCは電源の仕様で補助金対象外になり得ると注意（2026年7月）

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
Pit-2G・Pit-3G	普通充電器	通信・単機能
Pit-1G・Pit-C2	収納キャビネット	コンセント用
Pit-QC	中速充電器	最大30kW

基本情報

本社	愛知県長久手市
設立	1948年11月
資本金	65億78百万円
証券コード	6651

出典: www.nito.co.jp・www.nito.co.jp・www.nito.co.jp・www.nito.co.jp

日東工業株式会社の公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

株式会社プラゴ

東京都渋谷区のEV充電サービス会社です。商業施設やゴルフ場、ホテルに、普通充電器と急速充電器を置いています。

比較した会社: プラゴ
立場: 充電サービスの運営会社
主な設置先: 商業施設・ゴルフ場・ホテル
初期費用の公開: 記載なし

向いている人ゴルフ場や高級ホテルなど、滞在時間の長い施設で来客向けの充電を整えたい施設に向きます。

確認したい点施設側の費用負担は公式に書かれていません。設置費用・月額・売上の分け方を、見積書で確かめてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

プラゴは、EV充電器とIoTサービスの企画・開発・販売と、保守・メンテナンスを行う会社です。本社は東京都渋谷区で、設立は2018年7月です。累計の資金調達額は29億円で（資本準備金等と融資枠を含む）、2025年12月に約8億円を調達したと書いています。

充電ステーションの事業では、商業施設やゴルフ場、ホテルを訪れるEVユーザー向けの充電器を置いています。普通充電器は4kWのコンセント型、6kW・3kWの壁かけ型などです。急速充電器は50kWで、OCPP1.6に対応しています。急速充電器は1時間まで続けて使えると書いています。

充電に使う電力には、同社が調達した非化石証書を割り当てる「グリーン充電」を提供しています。OCPPに対応した充電器なら、機器やメーカーを問わず扱えるとしています。料金は公開していません。

特徴

4kWコンセント型・6kW/3kW普通充電器・50kW急速充電器
急速充電器は1時間まで連続利用できる
OCPP対応ならメーカーを問わず扱える
累計資金調達額29億円（2025年12月）

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
EV充電ステーション	設置・運営	目的地充電
PLUGO OPEN CHARGE LAB	クラウド	事業者向け

基本情報

本社	東京都渋谷区
設立	2018年7月18日
累計資金調達額	29億円（資本準備金等・融資枠を含む）

出典: www.plugo.co.jp・www.plugo.co.jp

株式会社プラゴの公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

株式会社パワーエックス

EVの超急速充電ステーションを運営する会社です。社用車やタクシー向けに、初期費用と基本料金のない法人の充電プランを出しています。

比較した会社: パワーエックス（法人プラン）
立場: 充電ステーション運営
主な設置先: 自社ステーション
初期費用の公開: 初期費用なし

向いている人タクシーや役員車など、短時間で充電したい社用車を持ち、拠点に充電器を置けない会社に向きます。

確認したい点ステーションのある地域でしか使えません。自社の車の走る範囲にステーションがあるかを先に確かめてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

パワーエックスは、EVの超急速充電ステーションを運営する会社で、2021年3月に設立しました。超急速EV充電の法人プランでは、すべてのステーションが150kWだと書いています。

法人プランは、初期費用と基本料金がありません。RE100プランは1kWhあたり70円で、非化石証書が付きます。Basicプランは1kWhあたり65〜75円です。1回の利用枠は最大75分で、3日前から予約できます。請求は法人間の一括請求です。最低利用期間の定めはないと書いています。料金の税の表示は、確認したページにありませんでした。

これは自社に充電器を置く契約ではなく、同社のステーションを使う契約です。拠点に充電器を置く場所や電源の余裕がない会社が、社用車の充電先として使う形になります。施設に充電器を置くサービスの条件は、確認したページにありませんでした。

特徴

法人プランは初期費用・基本料金なし
RE100プラン70円/kWh、Basic65〜75円/kWh
最低利用期間の定めなし

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
超急速EV充電法人プラン	法人の充電	150kW

基本情報

設立	2021年3月

出典: power-x.jp・power-x.jp

株式会社パワーエックスの公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

新電元工業株式会社

東京都千代田区の電源・半導体メーカーです。普通充電器と大出力の急速充電器を出し、充電器のパートナー企業も案内しています。

比較した会社: 新電元工業
立場: 充電器のメーカー
主な設置先: 商業施設・事業所
初期費用の公開: 記載なし

向いている人普通充電器と急速充電器を同じメーカーでそろえたい施設が、機器を比べるときの候補です。

確認したい点同社は太陽光発電製品の販売を終えています。充電器の保守部品の供給年数を、見積もりで書面にしてもらってください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

新電元工業は、半導体と電源機器、電装製品を作るメーカーです。本社は東京都千代田区で、設立は1949年8月です。連結の従業員は5,091名です（2026年3月31日現在）。

EV充電インフラとして、スタンド・壁掛け式と見せない普通充電器、大出力の急速充電器を出しています。2026年4月には、三相10kWのV2X充放電器を発表しました。8月には、V2X充放電器がCHAdeMO認証を取ったと告知しています。充電器のパートナー企業の案内資料も公開し、販売や施工の窓口を示しています。

同じ環境・エネルギー製品のページには、太陽光発電製品は販売終了となったと書いています。パワーコンディショナのお客様相談窓口は続けています。保証・アフターサービスの窓口は残しています。メーカーが製品の分野から手を引くことがあるという実例です。充電器の価格は公開していません。

特徴

普通充電器（スタンド・壁掛け・見せないタイプ）
充電器パートナー企業の案内資料を公開
連結従業員5,091名（2026年3月31日）

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
普通充電器	機器	スタンド・壁掛け
急速充電器	機器	大出力モデル
V2X充放電器	機器	三相10kW

基本情報

本社	東京都千代田区
設立	1949年8月16日
従業員数	連結5,091名（2026年3月31日）

出典: www.shindengen.co.jp・www.shindengen.co.jp

新電元工業株式会社の公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

ユビ電株式会社

マンション向けEV充電サービス「WeCharge」の運営会社です。普通充電用コンセントを使い、管理組合やオーナーに課金運用費を求めないと書いています。

比較した会社: ユビ電（WeCharge）
立場: 充電サービスの運営会社
主な設置先: マンション・ワークプレイス
初期費用の公開: 補助金で大部分を賄うと記載

向いている人分譲・賃貸マンションで、全区画にコンセントを安く入れ、課金と精算を任せたい管理組合やオーナーに向きます。

確認したい点利用料金は計量したkWhではなく、同社が算出するkWh相当で決まります。居住者への説明と、総会資料にその点を入れてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

ユビ電は、マンションや施設向けのEV充電サービス「WeCharge」を運営する会社です。数十万円のケーブル付き充電器ではなく、数千円の普通充電用コンセントを使うと説明しています。全区画への導入を低コストにするためです。

管理組合やオーナーには、充電に使った電気代相当を6か月ごとに振り込むとしています。WeChargeの課金運用費は無料です。返戻する額は、地域の旧一般電気事業者の規制料金第三段階の単価に、再エネ賦課金と燃料費調整を加えて計算します。毎月の受け取りを選ぶと、1回1,078円の事務手数料がかかります。

利用者の料金は、月額0円のGuestプランで1kWhあたり60円です（税込）。月額1,780円からのサブスクリプションもあります。料金の基準は、車の電費などから算出する「kWh相当」です。計量器で測ったkWhとは異なると、同社は書いています。設備は24時間365日遠隔監視すると説明しています。

特徴

電気代相当を6か月ごとに管理組合・オーナーへ振込
課金運用費は無料、毎月の受取は事務手数料1,078円
Guestプランは60円/kWh（税込）
料金の基準は計量器のkWhとは異なるkWh相当
24時間365日の遠隔監視

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
WeCharge（マンション）	設置・運営	充電コンセント
WeCharge（法人・団体）	設置・運営	ワークプレイス

基本情報

サービス名	WeCharge

出典: www.wecharge.com・www.wecharge.com

ユビ電株式会社の公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

ユアスタンド株式会社

東京都品川区のEV充電サービス会社です。分譲マンションと職場への充電スタンドの導入・運用を行い、機械式駐車場にも対応すると書いています。

比較した会社: ユアスタンド
立場: 充電サービスの運営会社
主な設置先: 分譲マンション・職場
初期費用の公開: 記載なし

向いている人機械式駐車場のある分譲マンションで、合意形成から任せたい管理組合に向きます。

確認したい点料金は公開されていません。利用者の料金、管理組合の負担、撤去の条件を見積書で並べてください。

この会社を詳しく見る（特徴・事例・製品・基本情報・出典）

ユアスタンドは、マンションや職場へのEV充電スタンドの導入・運用を行う会社です。本社は東京都品川区です。祖業は分譲マンション向けのEV充電事業だと書いています。

集合住宅向けには、機械式駐車場を含めて設置のメニューを提案するとしています。住民の合意形成や総会決議まで伴走し、補助金の申請も代行するという説明です。空き駐車場を同社が借り上げ、EV充電器を置いて活用するサブリースも提案しています。

法人向けには、社有車・通勤車・配送車の充電環境の整備を受けています。充電管理システム「Yourstand for Business」もあります。日東工業の普通充電器Pit-2Gとは、コントローラーなしで直接制御できると日東工業が書いています。料金は公開していません。導入事例として、新築分譲マンションや工場への導入を公表しています。

特徴

機械式駐車場を含めて設置のメニューを提案
住民の合意形成・総会決議から伴走すると記載
空き駐車場を借り上げるサブリースを提案

主な充電サービス・機器・基本情報を見る

主な充電サービス・機器

主な充電サービス・機器	種類	備考
マンション向け充電	設置・運営	機械式にも対応
Yourstand for Business	管理システム	社有車・通勤車
駐車場GX	サブリース	空き区画を活用

基本情報

本社	東京都品川区

出典: yourstand-ev.com・yourstand-ev.com・yourstand-ev.com

ユアスタンド株式会社の公式サイトへ

※2026年10月8日時点の公式情報

自社に合うEV充電器の運営会社・メーカーを、無料で相談する

次の内容を送ってください。施設の所在地と用途、駐車場の区画数、使う人（来客・社用車・住民）です。今の電気の契約（低圧か高圧か）と、置きたい口数もあると助かります。編集チームが、条件に合う掲載会社を整理します。共有するのは、ご承認いただいた内容だけです。費用はかかりません。

無料で相談する

EV充電器の設置会社一覧【15社】

調査日時点で国内で営業している、法人・施設のEV充電器の設置・運営、または法人の充電サービスを受ける会社を載せています。条件は、そのサービスを公式サイトで示し、扱う充電器か料金を確かめられることです。比較・まとめサイトは外しました。

株式会社e-Mobility Power急速充電器を持ち、充電カードで使えるようにするなら
株式会社エネゲート河村電器の設備で、課金を外に任せるなら
株式会社エネット社用車を拠点で夜間に充電し、電気代を抑えるなら
河村電器産業株式会社普通充電の設備を持ち、課金をエコQ電に任せるなら
ミライズエネチェンジ株式会社来客向けの普通充電を、費用をかけず置くなら
みずほリース株式会社（EV〇っとサービス）急速充電器を、初期費用なしのリースで入れるなら
ニチコン株式会社商用EVの拠点で、急速充電器を機器から選ぶなら
日東工業株式会社普通充電器を持ち、運営サービスを後で選ぶなら
株式会社プラゴ滞在型の施設で、普通と急速を組み合わせるなら
株式会社パワーエックス拠点に置かず、社用車を超急速で充電するなら
新電元工業株式会社普通と急速を同じメーカーでそろえるなら
株式会社東光高岳急速充電器を持ち、保守の範囲を契約で固めるなら
Terra Charge株式会社社用車・通勤車を、設備を持たずに充電するなら
ユビ電株式会社マンションの全区画に、コンセントで安く入れるなら
ユアスタンド株式会社機械式駐車場のある分譲マンションなら

受変電設備（キュービクル）の更新（施工会社・メーカー・PCB・変圧器）施工会社とメーカーの15社を調べました。電気保安統計、日本電機工業会の更新推奨時期、PCB特措法と改正法の原文も確かめています。選ぶ軸は3つです。事故の多い機器から替えること、変圧器が収まるか、PCBと工期から逆算した時期です。
電気保安の外部委託（自家用電気工作物の保安管理業務。電気保安法人・電気管理技術者）電気保安協会10法人と民間の電気保安法人5社の公式情報、経済産業省の資料、告示と施行規則の原文を調べました。選ぶ軸は3つです。協会が新規を受けるか、点検の頻度と監視の費用、担当者の体制です。
法人向けカーリース（社用車・営業車のメンテナンスリース）国内15社の公式情報とFAQを調べました。日本自動車リース協会連合会の統計、企業会計基準委員会と国税庁の資料、有価証券報告書も見ています。選ぶ軸は3つです。台数と任せる範囲、主力の車種、やめるときの条件です。
法人向け電力（高圧・特別高圧の電力会社の切り替え）国内15社の公式情報と約款を調べました。資源エネルギー庁、電力広域的運営推進機関、電力・ガス取引監視等委員会の資料と、帝国データバンクの調査も見ています。選ぶ軸は3つです。市場価格の影響の割合、やめるときの条件、条件をそろえた金額です。
自家消費型太陽光発電・オンサイトPPA（工場・倉庫・店舗の屋根）国内15社の公式情報と決算資料を調べました。資源エネルギー庁・環境省・中小企業庁の原文も確かめています。選ぶ軸は3つです。建物を20年使うか、お金の出し方、屋根の条件です。

よくある質問

急速充電器を置くと、キュービクルが必要ですか？

必要になることが多いです。低圧電力は契約電力が原則50kW未満なので、50kW級の急速充電器1台で上限に届きます。既存の契約電力と合わせて、電気工事会社に確かめてください。

急速充電器の費用はいくらですか？

e-Mobility Powerの目安では、50kW級で本体300万円〜と工事300万円〜です。運用保守費は年40万円〜で、電気の基本料金は別にかかります。

補助金はどのくらい通りますか？

令和7年度補正の第2期は、3区分とも申請額が配分額を下回り、選定外の取消しはありませんでした。ただし、発注は交付決定の後でなければ対象になりません。

補助金で置いた充電器を外せますか？

保有義務期間の5年間は、譲渡・廃棄・移設などに次世代自動車振興センターの事前の承認が要ります。承認なしに外すと、返還を求められることがあります。

来客用と社員用を、1つの補助金でまとめられますか？

まとめにくいです。来客向けは利用者を限らないことが条件で、事務所・工場向けは社有車と通勤車に限られます。目的に合わせて区分を選んでください。

0円で置ける運営会社のプランは、本当に0円ですか？

施設の初期費用と月額は0円です。そのかわり、充電料金を運営会社が決め、売上の還元がないプランがあります。条件を見積書で確かめてください。

社用車の充電には、急速充電器が必要ですか？

乗用の社用車なら、夜間に普通充電器で充電する使い方が中心です。商用EVは蓄電池が大きく、基礎充電にも急速充電が要るとメーカーは説明しています。

マンションの電気代はどう精算しますか？

WeChargeは、充電に使った電気代相当を6か月ごとに管理組合やオーナーへ振り込むとしています。運営会社ごとに方法が違うので、総会の前に確かめてください。

運営会社が撤退したら、充電器はどうなりますか？

契約の定めによります。運営会社の規約には、事業譲渡のときに契約上の地位を譲受人に移せると書くものがあります。撤去費と所有の扱いを書面にしてください。

通信が切れたら充電できなくなりますか？

機器と運営会社の仕様によります。2026年9月の障害では、一部の集合住宅のコンセントが、通信が切れている間は充電できない仕様でした。契約前に確かめてください。

公開 2026年10月8日 · 更新 2026年10月8日

【基本3選】来客向けの普通充電・社用車の充電・急速充電器の自社保有の第一候補

ミライズエネチェンジ株式会社

Terra Charge株式会社

株式会社東光高岳

会社15社の比較表

編集部の分析

迷ったらこう選ぶ

普通か急速か、受電設備と工事

補助金の要件と、採択の実態

費用の目安と、0円プランの中身

運営会社がやめるとき、替えるとき

設置の手順と、見積もりで聞くこと

調べた15社と、選んだ・外した理由

判断の根拠にした実態データ

EV充電器の設置の進め方（2つの手順）

誰が使う充電かと、受電の余裕を確かめる

2〜3社に、同じ口数と出力で見積もりを頼む

選定基準

おすすめ3社を詳しく紹介

1ミライズエネチェンジ株式会社

おすすめの理由

決め手

向かない人

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

2Terra Charge株式会社

おすすめの理由

決め手

向かない人

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

3株式会社東光高岳

おすすめの理由

決め手

向かない人

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

そのほかの会社12社を紹介

株式会社e-Mobility Power

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

株式会社エネゲート

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

株式会社エネット

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

河村電器産業株式会社

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

みずほリース株式会社（EV〇っとサービス）

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

ニチコン株式会社

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

日東工業株式会社

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

株式会社プラゴ

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

株式会社パワーエックス

特徴

主な充電サービス・機器

基本情報

新電元工業株式会社

特徴

主な充電サービス・機器