株式会社コイワイ

株式会社コイワイが登場する記事

• 鋳造公差CT等級（JIS B 0403）と各社の保証の見方【2026年版】 · 鋳造品の鋳放し寸法公差を定めるJIS B 0403「鋳造品－寸法公差方式及び削り代方式」の鋳造公差等級CT（CT1〜CT16）の仕組みと、CT6・CT7・CT8を公式に掲げる会社、±mmで公差を示す会社の読み方を解説します。日本ダイカスト協会の設計ガイドが示す寸法許容差の考え方、工法・後加工との関係、図面の公差指示で見積を早くする方法まで。
• 鋳巣など鋳造品の代表的な欠陥と対策｜巻き込み巣・ひけ巣の原因と検査・後処理【2026年版】 · アルミ・マグネシウム鋳造品で問題になる鋳巣（巻き込み巣＝ブローホール、ひけ巣）について、日本ダイカスト協会の資料が示す発生の理由と特殊ダイカスト法の効果、均一肉厚などの設計上の対策、CAE・流動解析による事前予測、X線CT・浸透探傷・超音波などの検査設備、含浸・HIPの後処理を、国内34社の公式記載とあわせて解説します。
• T5・T6などの熱処理記号（質別記号）の読み方と鋳造試作での指定方法【2026年版】 · AC4C-T6のように材質記号の後ろに付くT5・T6などの質別記号について、規格（JIS H 0001 アルミニウム，マグネシウム及びそれらの合金－質別記号）の位置づけ、日本ダイカスト協会の資料が示すダイカスト品とT6熱処理の関係、国内各社が公式に記載する熱処理の対応範囲（T4〜T7）と試験設備、図面と見積での指定方法を解説します。
• 軽金属鋳造の工法一覧｜砂型・石膏・ロストワックス・重力金型・低圧・ダイカスト・3Dプリント砂型・金属AMの違い【2026年版】 · アルミ・マグネシウム鋳造の試作で使われる8つの工法を、日本ダイカスト協会の比較図と国内34社の公式サイトの記載をもとに整理します。寸法精度・鋳肌・薄肉・型費・向く数量の違い、金型を使わない試作工法、3Dプリント砂型の位置づけ、数量と目的から工法を絞る手順まで解説します。
• 鋳造試作の後加工・熱処理・表面処理・検査（X線CT・三次元測定）の位置づけ【2026年版】 · 鋳造したままの素材を「完成品」にするまでの工程を、機械加工（5軸MC・仕上代）、熱処理（T4〜T7）、表面処理（アルマイト・化成処理・含浸・HIP）、検査（X線CT・三次元測定・リーク試験）に分けて解説します。国内34社の公式サイトに記載された保有設備を一覧化し、社内一貫か協力会社かの見分け方、完成品で依頼する際のチェックリストまで。
• 3Dプリント砂型とは？木型を省く試作の流れと向く部品【2026年版】 · 3Dプリント砂型（積層砂型）は、3Dデータから砂型を直接造形して木型工程を省く工法です。国内で対応を公式に明記する5社（JMC・木村鋳造所・コイワイ・前橋橋本合金・ヒノデ）の造形サイズ・納期・材質、試作の流れ、中子が複雑な部品や大物に向く理由、従来の木型砂型との使い分けを解説します。
• 二輪・自動車のアフターパーツや補修部品を鋳造で作りたい｜1個からの製作と生産終了部品の複製【2026年版】 · オートバイや自動車のカスタムパーツ、モータースポーツ部品、生産終了した補修部品をアルミ鋳造で少量製作したい方向けに、二輪・レース関連の事例を公式に挙げる会社（コイワイ、モールドモデル、木村鋳造所、日本プレシジョンキャスチングほか）、補給部品・レガシーパーツの複製とリバースエンジニアリング、1個からの納期、外観仕上げの設計指針を公式記載で解説します。
• EV・モーターケースの試作をしたい｜量産材ADC12・水冷ジャケット・気密検査まで対応する会社の選び方【2026年版】 · EVのモーターケース・インバーターケース・PCUケースの鋳造試作を依頼したい方向けに、公式事例にEV関連部品を挙げる会社（クライム・ワークス、共栄デザイン、日邦産業、ニューテック、東京鋳造所、JMC）、量産材ADC12で評価する工法、水冷ジャケット付き大型ケースの砂型・低圧鋳造、リーク・耐圧・X線CTの検査体制、試作から量産までの進め方を国内34社の公式記載で解説します。